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七日世界摩托车加油方式分享,油枪加油引争议,先加壶再入箱

时间:2023-10-13 14:11:10来源:互联网

摩托车这种交通工具一度让人又爱又恨,戴着头盔在马路上风驰电掣的感觉确实心旷神怡,而另一方面它的事故率却又高于汽车,还不太好管理,引发了一系列问题。好在如今我国对摩托车的管理越来越严格和规范,大街上的摩托车又开始日渐增多。

七日世界摩托车加油方式分享

骑摩托旅行

不过,在摩托车的日常使用中,还存在着一些有争议的地方。例如近日在沈阳就发生了这样一件事:据极目新闻报道,沈阳一家加油站内的视频显示,一辆交警用的摩托车正在加油,油枪直接插进油箱内。而旁边的民用摩托车则是先把油加到一个“大茶壶”内,再用这个茶壶把油加进摩托车油箱里。

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沈阳一位交警用油枪为摩托车加油(来源:极目新闻)

此视频一出,立即引发了大量网友的讨论。对于摩托车正确加油的方法,大家众说纷纭。很多网友表示自己开了十几年的摩托车,从来都是用加油枪直接向油箱加油,因此认为交警的做法并无不妥。但也有不少人表示自己当地的加油站有严格的要求,必须把油先加到金属油壶里,然后再倒入油箱。

摩托车是烧油的,加油是一个正常而频繁的操作。为什么在如何加油这个简单的问题上,却出现了如此大的争议呢?人马君也很好奇,于是查询了不少资料,下面咱们就来探寻一下“用油壶加油”这个做法的来龙去脉,以及合不合理。

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旁边一辆摩托车先把油加到“大茶壶”里(来源:极目新闻)

在前面提到的报道中,一位在加油站工作十多年的人士告诉记者:

摩托车不能直接用油枪加油,否则容易造成汽油喷溅,若是滴漏在温度较高的外露发动机上容易引发火灾。特别是长时间骑行后的摩托车,油箱下边的设备很热,汽油的燃点又比较低,直接加油会导致出油时发生油料外泄,加油过程中又常产生静电,容易引发火灾。为了防患于未然,加油站规定要施划摩托车专门加油位置,用铝壶或铝桶(防止火花)给摩托车加油。

这段话看上去很有道理。摩托车的车身结构与汽车不同,油箱几乎位于发动机的正上方,而且容量也比较小。在加油时,如果流量较大,容易造成油箱满溢,另外加油枪也有可能出现滴漏。按照报道中的说法,如果这些漏出的汽油流到下方正处于高温的发动机上,就有可能引起火灾。严重的还会威胁到旁边的加油设备。

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摩托车的发动机位于油箱下方

于是,加油站就专门设置了摩托车加油区,一般离加油岛比较远,再用油壶把油装过去加。人马君猜测,这个做法的目的应该是确保假如摩托车万一起火,也不会波及加油机,以免酿成更大的灾难。

不过,如果我们仔细推敲一下的话,不难看出其中的问题:在一般条件下,汽油的燃点是427℃,算是相当高了。因此,要想点燃汽油,必须得有火源,比如电火花之类。而摩托车发动机即便在长时间工作后,其表面温度也不大可能超过100℃,认为汽油流到发动机上会起火,恐怕是个想象出来的结论。

其实有一些摩托车的油箱还设有溢油孔,如果油箱不慎满溢,汽油会从溢油孔流下车底,而不会流到车身或发动机上。

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油箱盖内的溢油孔

另外,静电的问题也说不通,现在的加油枪和油箱都有防静电的设计,并没那么容易产生静电。就算是有静电,难道往油壶里加,再从油壶往油箱里加就没有静电了?而且在实际操作中,由于没有统一标准,各个加油站使用的油壶五花八门,往往非常简陋,甚至有用塑料油壶的,这反而更容易产生静电!

由此可见,这位加油站工作人员的说法并不能完全站得住脚。不过,还有些网友表示:不能用油枪直接加油的规定是源自AQ3010-2007《加油站作业安全规范》,该标准是由原安监总局提出的。那么这个规范里具体是怎么规定的呢?

人马君查阅该规范后发现,AQ3010-2007并没有“不能用油枪直接给摩托车加油”的要求。只是在6.2.8节中规定:摩托车加油前驾驶人员应离开座位;摩托车加油后,应用人力将摩托车推离加油机4.5米后,方可启动。

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AQ3010-2007《加油站作业安全规范》

这条规定还是有道理的。因为摩托车发动机的结构与汽车不同,它的点火系统((火花塞和高压包)直接暴露在外,只是用橡胶套包裹。如果包裹发生了破损,而加油机附近的汽油混合气又比较浓的话,有可能点燃周围的混合气,造成火灾。

这条必须推离4.5米才能启动的规定,大大减小了发生火灾的可能。不过现在一些大排量的摩托车重量可达两三百公斤,用人力推离4.5米是个力气活。有一些驾驶员可能为了省点力气,也可能是图省事,会直接加完油就点火走人,加油站工作人员想追也追不上,造成了一些安全隐患。

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加油站要求摩托车推行后启动

这倒有可能是“用油壶加油”这一做法的初衷。设想一下:如果把摩托车专用加油区设置在离加油机4.5米开外,这时油管长度肯定够不着了,只能先加到油壶或油桶里,再拿到远处给摩托车加油。这样一来,摩托车加完油启动时能确保它位于4.5米外,因此就满足了规范要求。

不过,使用简陋的油壶来“接力”加油,这一道多出来的工序增加了其它的安全隐患,还可能比加油枪更容易造成跑冒滴漏。有些加油站为了省事直接让顾客自己用油壶加油,这就违反了《加油站作业安全规范》6.2.3节:“加油作业应由加油员操作,不得由顾客自行处置”的规定。

因此,直接用油枪给摩托车油箱加油,并没有违反AQ3010-2007《加油站作业安全规范》,只是驾驶员在加油完成后,必须用人力把车推离4.5米后才能点火启动。

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用油枪直接加油

实际上,这条4.5米的规定也在与时俱进。随着技术的发展,加油机也越来越完善。现在加油站普遍设置了油气回收措施,加油枪也带有自封设计,能够确保在油箱加满时自动关闭油枪,防止汽油外溢。

因此,2020年国家应急管理部发布的AQ3010-20XX《加油站作业安全规范》(征求意见稿)中,不再要求推离4.5米再点火,而只是规定摩托车加油前驾驶人员应离开座位。需要说明的是,这个只是征求意见稿,还没有正式施行。如果该规范正式施行后确实去掉了4.5米的要求的话,将来摩托车加油就更方便了。

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