城市天际线多少钱，城市天际线1

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本文目录一览：

1、城市天际线

2、城市天际线怎么玩

3、城市天际线百科？

城市天际线

最近，国家发改委再提“限高令”，要求不再建设500米以上的高楼，而且在方案中对新建250米以上的建筑，也提出要进行严格限制。

而这已经是2020年以来，第四次提到“限高”的政策了！

在悠久的建筑史上，超高建筑曾受到全球众多国家的热捧，甚至一度被视为评判经济发展的重要标志之一。

目前世界第一高楼哈利法塔，又叫迪拜塔，高828米，共162层。始建于2004年，2010年1月4日，正式落成。至今也无楼可超越它。

在中国，也一度掀起了高楼兴建热潮。起初大楼的建设，是为提高土地的集约实用率，为人口的增长和聚集形成强大的规模化带动效应。

1978-1989年期间，香港就已经有了成群的摩天大楼。随后，内地紧追赶超。到现在，内地的高楼也此起彼伏了。

据了解，全球超500米以上的高楼共10座，中国就占了一半以上。据不完全统计，中国超过150米的超高建筑超过2900栋，其中200米以上的超过900栋。

深圳从1982年开始动工建设深圳国贸大厦，至1985年12月竣工，160米高的大厦仅历时37个月就建成了，虽然放在现在来看不算多高的高度，但当时“三天一层楼”的“深圳速度”让全国慨叹。

到了2004年，台北101大厦以508米的高度成为当时的世界第一高楼，让中国的天际线突破了500米。

再来就是到了2014年8月，632米的上海中心大厦封顶，成为内地首个突破600米的建筑，并且至今仍是中国第一高楼。

在作为摩天楼第一城的深圳，无论是已建成的摩天楼数量还是规划建设的摩天楼数量，都位于全国领先水平。

深圳地标平安金融中心高度达到了592.5米。据说这栋深圳地标最初规划高度达到了600+，规划效果和落成后的摩天楼相差了一个塔尖尖。

平安金融中心规划效果图

而南山区地标深圳华润中心大厦，规划高度超过500米，实际建成高度392.5米，明显可以看到，南山的这颗竹笋肉眼可见变得“矮胖”了。

华润中心大厦规划效果图

华润中心大厦实拍图

最夸张的是，华润湖贝塔最初网上爆出它的高度将建成830米，如果真建成830米，估计都是世界第一高楼了吧！

而四提限高，华润湖贝塔也经历了四次高度变革，从2017年的830米，到2018年7月，降到666米。

到了2018年12月，深圳市罗湖区城市更新局在官方发布了关于《湖贝城市更新统筹片区规划》草案优化的公示。该草案中“湖贝塔”的建筑高度被标注为700米。

再到2019年8月，深圳举行房博会，罗湖区城市更新和土地整备局在会上进行了湖贝统筹片区规划宣讲，在宣讲PPT上，湖贝塔的高度直降到500米。这个高度，刚好是“限高令”下能保持的最高高度。

湖贝效果图

一波四折，湖贝塔最终会是什么样子？值得期待。

如今随着限高令再提，500米以上高楼成绝版，内地最高纪录或将永久定格在632米的上海中心大厦了。

之所以提限高，也不难理解。

一方面，超高建筑的建设和维护成本相当惊人，往往是普通建筑的数倍。资源的浪费成为了全球抵制的问题。也存在对城市生态环境的影响。

另一方面，越高的建筑，烂尾的风险也越高。根据CTBUH全球高层数据库数据显示，在世界上100座最高的竣工建筑中，中国内地占46座。截至2020年9月，国内仍未完工的81栋摩天大楼中，有66栋已经烂尾。

此外，安全隐患问题同样不可忽视，高层建筑由于结构复杂，人员密集疏散难度大，一旦发生什么事就很难逃脱。

人们每天在摩天大楼的水泥森林里工作与生活，也怪压抑的，“欲与天公试比高”的追求可以放一放了，未来建筑不妨在设计美学及适用性上多下功夫。

城市天际线怎么玩

《都市天际线》玩法攻略：

一、规划布局

在游戏中可以选择长条型布局，把车流先汇到橙色支线再集中汇入主线，符合动脉血管路网这种基本的布局规划思想，减少了所需红绿灯数目，提升了道路通过量。

还可以选择田字形布局看起来这种布局可能很差，但是实际上却是一个不错的布局，虽然他增加了路口数，降低了通过量，但是它具有前两者都没有的最短的出入路径，非常适合安置公共建筑。

二、密集城市市内立交

在游戏可以选择双层高速一条从普高上面一条从下面通过，整个占地面积非常的小。不过应当注意的是，双层高速的定位永远是辅助高速，而不是主动脉高速，双层高速的车流量是默认小于普通高速的，因此即使出现所示的高速匝道先入后出也不会有太梁凯谨大问题。

虽然有180度回转和近距离出入口，但是考虑到双层高速车流量不是特别多，这些也不是什么问题。

三、交通布局

在游戏中这种情况进出车辆路线冲突，会互相等待变道，在高交通流量时产生拥堵。另一种就是简单的变道拥堵，就是一个简单的高速出口，内线车需要变道到外线驶出高速，而由于高速车流量实在过大，导致这种简单的变道也产生了拥堵。

这种情况非常罕见，解决方法可以用TMPE规定每个变道点只能向外向内变一个道，提升变道时速提升通过量，如果这样还堵，还可以采用高速出入口缓冲区的设计，实在不行就只有建设新高速分流了。

《都市天际线》的特色系统：

一、建筑系统

1、功能区建筑

功能区提供了城市的核心发展职能。功能区的建筑分为住宅、商业、工业和办公建筑三种。都需要在公路两侧的功能区里修建。

住宅提供人力橡基资源，人口规模的发展是推动城市发展的根本因素之一，因此要保障住宅区的建设，并要有较好的环境。商业、办公和工业建筑则是城市经济产业发展的根本。

2、基础设施

基础设施是维持城市运转的底层资源性建筑。提供水利管理、电力供应、垃圾处理功能。电力建筑由多种发电厂构成，玩家可以选择火力、水力、太阳能、风力四类发电方式，对资源的消耗和环境的影响也各不相同。

水利建筑则是城市水资源管理的设施，由水厂、排水管、水塔、污水处理几部分构成。

3、保障建筑

保障建筑是城市居民生活质量的维持设施，只有健全保障建筑，才能在大规模的城市中维持人口的稳定。保障建筑由医疗卫生、消防和警务组成。医疗卫生建筑是由大小不同的医院为基础，规模的大小决定了影响范围，同时还有公墓和火葬场等建筑提供卫生服务。

消防建筑是通过不同的规模来辅助不同大小的城市进行消防管理，消防建筑并不是一开始就必须修建，但是随着城市规模的扩大需求就会变得紧迫，火灾会严重的影响没有消防能力的城市。警务建筑也是一样的规格，警务建筑是中后期稳定民意的关键。

二、经济系统

点开建筑栏最右侧的经济按钮，可以看到城市的经济状况。税收是经济的主要来源，高税收高收入但是容易引起民愤。玩家可以查看各个功能区的收支情况，可以用作税收政策的参考。预算则是对各个部门的的维持费用进行调整，越高的预算部门工作效率越高孙携。

可以通过增加预算弥补诸如电力、警力不足一类的暂时问题。玩家还可以利用每次最多三笔的贷款迅速扩张城市。贷款有不同的偿还周期，对应不同的利息。贷款是城市发展的快速手段，不过城市一定要规划得当。

三、交通系统

交通是城市的生命线。玩家可以通过交通按钮查看公共交通的运转情况。只有道路规划和交通运输合理搭配，才能让城市正常运转。道路方面，除了宽窄不同和走向规划外还有立体交通这个选择。在工商业密集区域，或者通勤高峰路段就需要进行立体交通规划。

由于涉及到诸多的道路，最好在一开始就有初步的预案。公交系统需要依赖总站和换乘站来共同实现。修建总站后就能通过建设换乘站进而制定公交路线。路线不一定非要是最短路径。有得时候进行适当的绕行会增加道路利用率，减少堵塞。

城市天际线百科？

天际线，又称城市轮廓或全景，是城市中高层建筑组成的整体结构，或由许多摩天大楼组成的局部景观。天际线也被用作城市整体结构的人造天空。

天际线扮演着每个城市独特印象的角色，当今世界上没有两座天际线是相同的。在城市中，天际线展现出广阔的天际线景观（多为全景），因此大城市被称为“城市景观电影”。在许多大都市，摩天大楼在其天际线中发挥着重要作用。包括海港在内的天际线可以说是最完美的。

天际线是西方城市规划的刻板印象。他们认为，如果一座城市是一个人的皮肤，那么天际线就是服装的包装。因此，在天际线的定义中，格外赋予了美学的最大内涵。天际线应该表达海市蜃楼之美中国传统城市规划思想突出城市的中心性和政治、经济、文化的集中与辐射。因此，中国的老城区，最繁华的地区，最精美的建筑，几乎都在城市的中轴线上。郊区，城市天际线的边缘，是落后和被忽视的地区。

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